在经济发展的广阔版图中，低空经济正以迅猛之势崛起，成为一股不可忽视的新兴力量。作为新质生产力的典型代表，低空经济涵盖了通用航空、无人机等多个领域，其发展前景一片光明。
从政策层面来看，低空经济已获得了强有力的支持。2021 年 2 月，《国家综合立体交通网规划纲要》将 “低空经济” 概念首次写入国家规划，标志着其正式上升为国家战略。2023 年 12 月，中央经济工作会议把低空经济列入战略性新兴产业，今年政府工作报告也提出积极打造低空经济等新增长引擎，党的二十届三中全会更是对其发展提出明确要求。在国家政策的引导下，各地纷纷响应，近 30 个省份将发展低空经济写入政府工作报告或出台相关政策，北京、上海等 15 个城市与企业携手共建低空经济生态圈，计划打造众多示范项目。
在基础设施建设方面，我国也取得了显著进展。截至 2023 年底，全国已建成并登记通用机场 449 个、飞行服务站 32 个，拥有超 440 条无人机航线。5G – A、人工智能、卫星通信等技术被应用于低空经济基础设施建设，为其发展奠定了坚实基础。技术研发上，我国在无人机、人工智能等领域进步显著，低空经济发明专利申请量从 2014 年的 852 件快速增加到 2023 年的 14134 件，潜在技术优势不断释放。
低空经济的市场规模正不断扩大，展现出巨大潜力。传统市场需求稳步增长，其技术广泛应用于工农业和服务业等领域，促进农林植保、电力巡检等传统通航作业发展。2023 年，我国低空经济规模突破 5000 亿元，增速高达 33.8%。新兴市场潜力也持续被激发，应用领域拓展到应急救援、城市管理等更多行业，医疗救护、无人机配送等新业态需求加速发展。据中国民航局预测，2025 年我国低空经济市场规模将突破 1.5 万亿元，到 2035 年有望达到 3.5 万亿元。
以实际应用场景为例，在农业领域，无人机植保已在多地广泛应用，极大提高了农业生产效率；在物流配送方面，顺丰等企业积极探索无人机物流试点，赣州南康区被誉为 “无人机物流第一区”；文旅领域，直升机观光、空中游览等项目为游客带来全新体验。在 2025 国际低空经济博览会举办前夕，“低空经济百大应用飞行演示” 展示了文旅观光、应急救援等多个行业的 “空中场景”。
低空经济正处于快速发展的黄金时期，政策支持、基础设施完善、技术进步以及市场需求的增长，都为其发展提供了强大动力。在未来，低空经济有望成为推动我国经济增长的重要引擎，深刻改变人们的生产生活方式，创造出更多的经济价值和社会价值。
